Περισσότερα... »
skip to content
Corfu Blogs » ΛΑ.Ο.Σ Κέρκυρας | |||
|
Τα επιλεγμένα blogs του νομού Κέρκυρας με μια ματιά |
|||
37449 άρθρα από 103 πηγές
Aa - Zz
(15012)
Αα - Ωω
(22437)
.Η Κυβέρνηση Εθνικής Σωτηρίας – εντός ή εκτός εισαγωγικών – κλείνει έναν μήνα ζωής και αν μη τι άλλο ο Μάκης Βορίδης με την στάση που μέχρι τώρα έχει κρατήσει είναι ο «MVP» αυτών των πρώτων τριάντα ημερών. Με την ανακοίνωση δε του πρώτου του νομοσχεδίου, πέτυχε και το πρώτο του γκολ. Όχι γιατί τα νομοσχέδια λείπουν, αλλά γιατί το εν λόγω σχέδιο νόμου και δη οι διατάξεις που αφορούν την νομική πλαισίωση της αδειοδοτήσεως κεραιών της κινητής τηλεφωνίας βρισκόταν στα συρτάρια του υπουργείου του εδώ και συνολικά τέσσερα χρόνια, θέτοντας τρεις μεγάλους επενδυτές υπό την ομηρία τοπικών αρχόντων, οι οποίοι ψηφοθηρούσαν επικαλούμενοι ψευδώς την δημόσια υγεία και την προστασία του περιβάλλοντος.Στο ίδιο μήκος κύματος δείχνει να κινείται και η υπόλοιπη ατζέντα του υπουργού, η οποία περιλαμβάνει την απελευθέρωση των ταξί με πληθυσμιακά κριτήρια, την επανενεργοποίηση των μεγάλων δημοσίων έργων, την παραλαβή επτά νέων σταθμών του ΜΕΤΡΟ και φυσικά την παρέμβασή του στο θέμα της οριζοντίου εφαρμογής του μέτρου της εργασιακής εφεδρείας στις δημόσιες συγκοινωνίες, η οποία θα επιφέρει τεράστιες συνέπειες, στερώντας αφενός τους πολίτες από το απαιτούμενο συγκοινωνιακό έργο και το ελληνικό δημόσιο από σημαντικά έσοδα. Η ταχεία και ορθολογική επίλυση των παραπάνω ζητημάτων είναι το μονοπάτι που ακολουθεί ο Μάκης Βορίδης, κι αυτό κρατώντας ανοικτές τις θύρες του υπουργείου του για ανοικτό διάλογο με συνδικαλιστές..Εντός και εκτός της κυβερνήσεωςΤην ίδια στιγμή, ο υπουργός καλείται να αντιμετωπίσει την τραβεστί πολιτική της Νέας Δημοκρατίας, η οποία παριστάνει τον τουρίστα μέσα στην κυβέρνηση, αλλά και τον πανικό που έχει δημιουργηθεί στις τάξεις του ΠΑΣΟΚ, ειδικά του βαθέως, το οποίο ανησυχεί για το επικοινωνιακό όφελος που εισπράττει ο Βορίδης, εις βάρος των προκατόχων του, αλλά και έναντι των λοιπών συμμετεχόντων στην κυβέρνηση. Η άνεση ωστόσο με την οποία αποκρούει τα κτυπήματα ο Μάκης Βορίδης έχει ξυπνήσει τις ορέξεις κάποιων για κτυπήματα κάτω απ’ τη μέση.Έτσι προέκυψε και η ξαφνική πραιμούρα της Καθημερινής για το τζαμί στον Βοτανικό. Ανακάλυψαν λοιπόν στο Φάληρο ότι η ανέγερση του τζαμιού εξαρτάται από την υπογραφή του υπουργού του ΛΑ.Ο.Σ. και με προπαγανδιστική μαεστρία προσπαθούν αφενός να ξυπνήσουν τα αριστερά ένστικτα συμπολιτεύσεως και αντιπολιτεύσεως και αφετέρου να στρέψουν τους δεξιούς ψηφοφόρους εναντίον του Βορίδη, υπαινισσόμενοι ότι ο υπουργός θα υπογράψει τον διαγωνισμό για την ανάθεση της κατασκευής του έργου. Οι εμπνευστές αυτής της ιδέας βρήκαν άμεσα τον πρώτο συμπαίκτη στους παραληρηματικούς «μπλογκο-κρετίνους» και στους αριστεροδεξιούς περιθωριακούς σχιζοφρενείς, οι οποίοι περιορίστηκαν στο να διαβάσουν μόνον τον τίτλο του πρωτοσέλιδου άρθρου της Καθημερινής της 8ης Δεκεμβρίου, «Το τέμενος περιμένει μία ακόμα υπογραφή» και σπάσαν τα πληκτρολόγια..Εντός και εκτός του μυαλού του ΒορίδηΤο κερασάκι στην τούρτα το έβαλε ο Παντελής Μπουκάλας μια μέρα μετά, γράφοντας χαρακτηριστικά στην Καθημερινή: «…ο υπουργός μας, καλός στις τηλεστρεψοδικίες, μονολογεί τώρα ‘να πάω πίσω ντρέπομαι, να πάω εμπρός φοβάμαι’. Αν υπογράψει θα τον στολίσει η ακροδεξιά της ακροδεξιάς, αφήστε που μπορεί να τον διαγράψει το ίδιο του το κόμμα [...]. Κι αν δεν υπογράψει, κάπως πρέπει να εξηγήσει την απόφασή του, έτσι που να μη φαίνεται ότι η στάση του απορρέει από τον πυρήνα των αντιλήψεών του: την ισλαμοφοβία, που συνυπάρχει με εβραιοφοβία, τις ορέξεις ξενηλασίας, τον σοβινισμό. [...] Οπότε, ‘καθυστέρηση’, όπως στο ποδόσφαιρο. Ωσπου να λήξει η θητεία της κυβέρνησης και να αποφύγουμε το ποτήριον τούτο.»Από την άλλη, οι κοπτόμενοι για τον ιδρώτα του λαού δημοσιογράφοι, μαζί με τους σοσιαλιστές του χαβιαριού και τους γραφικούς τηλε-ραδιοκαννιβάλους, σ’ ένα ρεσιτάλ λαϊκισμού πιέζουν τον Βορίδη για μειώσεις στα διόδια. Ο ίδιος, δεν «αποφεύγει το ποτήριον τούτο» και απαντά ότι δεν πάει σε διαπραγμάτευση με αυτό ως ζητούμενο. Δεν υπόσχεται, παρ’ ότι θα μπορούσε. Αντ’ αυτού, λέει ότι με την επανεκκίνηση των έργων στις εθνικές οδούς, θα βρουν δουλειά 15.000 άνεργοι, ενώ με την ολοκλήρωση των έργων θα υπάρξει μείωση του μεταφορικού κόστους για τις επιχειρήσεις και για τους πολίτες. Προφανώς, 15.000 δουλειές και η δυνατότητα γρήγορης, ασφαλούς και οικονομικότερης διακινήσεως αγαθών και προσώπων έχουν μικρότερη αξία από ένα ψίχουλο εκπτώσεως στα διόδια, το οποίο εύκολα θα μπορούσε να πετύχει ο υπουργός στις διαπραγματεύσεις του με τους εργολάβους.Μια διαπραγμάτευση για την οποία τον εγκαλούν όλοι αυτοί οι «αγανακτισμένοι» φωστήρες, λες και ο Βορίδης έκλεισε τις συμφωνίες με την Siemens, λες και ο Βορίδης έφτιαξε τον Μπόμπολα και τον κάθε Μπόμπολα. Λες και ο Βορίδης είναι «ο γεννήτωρ της διαπλοκής»….ΠροβλέψειςΧωρίς μάλιστα να είμαι στο μυαλό κανενός, μπορώ πια να προβλέψω ότι σύντομα θα αρχίσουν οι κακιές γλώσσες να λένε ότι ο Μάκης Βορίδης τα «τσίμπησε» από την Siemens και γι’ αυτό προχώρησε σε συμφωνία μαζί της για την ολοκλήρωση των σταθμών του Μετρό. Είναι βέβαιο ότι θα δούμε τους ίδιους τιμητές των πάντων να γκρινιάζουν. Να γκρινιάζουν που τα λεφτά του ελληνικού λαού δεν θα συνεχίσουν να σαπίζουν κάτω από τους μποτιλιαρισμένους δρόμους της Αθήνας. Να γκρινιάζουν, που 160.000 άνθρωποι θα αποκτήσουν ξαφνικά την δυνατότητα γρήγορης και φθηνότερης μετάβασης στους προορισμούς τους. Να γκρινιάζουν που θα περιοριστεί η κίνηση των αυτοκινήτων στην πολύπαθη πρωτεύουσα. Να γκρινιάζουν ότι επτά περιοχές της Αθήνας θα αναβαθμιστούν. Να γκρινιάζουν που θα εξοικονομηθούν 180.000 ευρώ ημερησίως από τα εισητήρια που θα κόβονται στους νέους σταθμούς και να γκρινιάζουν που η Ελλάδα δεν θα κληθεί το καλοκαίρι να επιστρέψει 440 εκ. Ευρώ από τις συγχρηματοδοτήσεις της ΕΕ για το Μετρό.***Μπορεί να μην διαθέτω την ικανότητα του Παντελή Μπουκάλα να βρίσκεται στο μυαλό του Βορίδη, διατηρώ όμως την ικανότητα να διαβάζω και να ακούω. Αυτό που διάβασα στις 11/11 ήταν ότι η κυβέρνηση αυτή είναι μεταβατική και καλείται να εκπληρώσει τις αποφάσεις της 26ης Οκτωβρίου, οι οποίες σίγουρα δεν αφορούν την επιβάρυνση του κρατικού μας προϋπολογισμού με ένα ισλαμικό τέμενος. Επιπλέον, είχα την αίσθηση ότι σ’ αυτήν την κυβέρνηση συμμετέχει και η Νέα Δημοκρατία, ενώ χαιρετίστηκε και από την Δημοκρατική Αριστερά του κ. Κουβέλη, αλλά και από την Δημοκρατική Συμμαχία της κ. Μπακογιάννη, η οποία έχει βγάλει ρίζες τον τελευταίο καιρό στα στούντιο και στις στήλες του Ομίλου Αλαφούζου.Επιτέλους, είναι καιρός να σταματήσουμε να επιτρέπουμε σε όλους αυτούς τους χαραμοφάηδες ή κρετίνους να υποτιμούν την νοημοσύνη μας। Όσοι γκρινιάζουν και επικρίνουν πρέπει να το κάνουν με ορθολογικά ή και ιδεολογικά επιχειρήματα και όχι με προπαγανδιστικά τεχνάσματα και προβοκάτσιες. Όσοι συμμετέχουν στην κυβέρνηση πρέπει να κυβερνούν και όχι να την υπονομεύουν. Όσοι έχουν αντίρρηση πρέπει να αντιπροτείνουν και όχι να επενδύουν στο τίποτα. Διότι, ας μην ξεχνάμε, το τίποτα και πολύ λιγότερο απ’ αυτό ήταν το προϊόν της μέχρι σήμερα «δουλειάς» των περισσοτέρων εξ’ αυτών και σίγουρα οι μοναδικές εξαιρέσεις είναι τα μέλη του ΛΑ.Ο.Σ. που συμμετέχουν στην κυβέρνηση και καλούνται να βγάλουν τα κάστανα απ’ τη φωτιά.
Η αρχαία Δημοκρατία είχε πάει ένα βήμα παραπέρα. Θεώρησε και θεσμοθέτησε, πως ο κάθε πολίτης υποχρεούται να έχει ολάκερη την δύναμη και την ευθύνη για να σώσει την πόλη του. Ειδ’ άλλως δεν άξιζε να είναι πολίτης και έχανε αυτόν τον τίτλο. Και όταν οι Έλληνες έλεγαν «πόλις» δεν εννοούσαν τον γεωγραφικό τόπο. «Άνδρες γαρ πόλις» έγραφε ο Θουκυδίδης. Η πόλις ήταν το σύνολο των πολιτών, η κοινωνία των πολιτών, η κοινότητα. Η πολιτεία δεν ήταν των Αθηνών (του τόπου) αλλά των Αθηναίων (της κοινότητας των πολιτών). Κάθε πολίτης λοιπόν έπρεπε να συμμετέχει με γνώμονα το κοινό καλό. «Διότι εμείς μόνον, εκείνον που δεν μετέχει στα κοινά της πόλης θεωρούμεν όχι ως φιλήσυχον αλλά ως άχρηστον πολίτην…» λέει ο Περικλής στον «επιτάφιο».Πρώτο λοιπόν στοιχείο της Δημοκρατίας ήταν η ατομική ευθύνη της συμμετοχής. Δεύτερο στοιχείο ήταν αυτό της συνοχής της πόλης, του σώματος δηλαδή των πολιτών.Δεν νοούταν πολίτης που να μην κατάγεται από τις δέκα φυλές της Αθήνας. Η Δημοκρατία δημιουργήθηκε στην λογική της «αυτόνομης, αυτόδικης και αυτοτελούς» (Θουκιδίδης) κοινότητας ανθρώπων που μεταξύ τους ίσχυε το «όμαιμον, ομόγλωσσον, ομότροπον, ομόθρησκον». Ο Περικλής το 451π.χ. έδωσε αγώνα για να αφαιρέσει τον τίτλο του πολίτη από δούλους που είχαν πολιτογραφηθεί ως μέλη των δέκα φυλών. Αντίστοιχη προσπάθεια του στρατηγού Θρασυβούλου να πολιτογραφήσει ξένους δούλους, τον οδήγησε σε θάνατο «χωρίς δίκην». Αρέσει δεν αρέσει λοιπόν σε κάποιους, που σφετερίζονται το σύνθημα «άμεση Δημοκρατία» χωρίς να ξέρουν τι σημαίνει, η πραγματικότητα δεν αλλάζει: Η Αθηναϊκή Δημοκρατία, η πρώτη και πραγματική Δημοκρατία, ήταν μία υπόθεση βασισμένη σε αυστηρά κριτήρια Εθνικής συνοχής.Τρίτο βασικό στοιχείο είναι αυτό της πειθαρχίας. Ο πολίτης πείθεται να άρχει και να άρχεται. Για τους αρχαίους Έλληνες η έννοια αυτή περιλαμβάνει την πειθώ, διότι δεν νοούταν από ελεύθερους ανθρώπους η τυφλή υποταγή. Ο Έλληνας πειθ-αρχεί, σεβόμενος το κοινό συμφέρον, της κοινότητος καταγωγής και πολιτισμού στην οποία συμμετέχει. Γι αυτό και η οπλιτική φάλαγγα, δεν αποτελούσε δημιούργημα μόνο στρατιωτικό αλλά και πολιτικό.Αν και με εργαλείο ερμηνείας τον Μαρξισμό στην Τροτσκιστική του ανάλυση, ο Κορνήλιος Καστοριάδης διατυπώνει άψογα την Δημοκρατική πολιτική φιλοσοφία της φάλαγγας:«…Η τρίτη αιτιακή εξήγηση στηρίζεται στο φαινόμενο της οπλιτικής φάλαγγας. Θεωρεί ότι η δημοκρατία αποτελεί προέκταση στον πολιτικό χώρο του νέου αυτού τρόπου διεξαγωγής του πολέμου, όπου η μάχη δεν είναι “σειρά μονομαχιών”, αλλά σύγκρουση δύο πειθαρχημένων και ενοποιημένων συνόλων οπλιτών.Η επινόηση, όμως, της φάλαγγας είναι κοινωνικο-πολιτική (και όχι τεχνική): προϋποθέτει την φαντασιακή κοινωνική (πολιτική) σημασία της ισότητας των πολιτικών κοινωνιών ως πολεμιστών, την πραγμάτωσή της στην ενότητα και αλληλεξάρτηση των οπλιτών της φάλαγγας, την εξαφάνιση του “μονομάχου ήρωα”.»Γι αυτό η έννοια του πολίτη συνδεόταν άμεσα με την έννοια του οπλίτη. Κανένας που δεν είχε περάσει την εκπαίδευση του οπλίτη, ουδείς που δεν είχε ορκιστεί ότι δεν θα «καταισχυνώ τα όπλα τα ιερά» όταν η Πατρίδα τον καλέσει να την υπερασπιστεί, κανείς που δεν ένοιωσε την σημασία της φάλαγγας, την αλληλεξάρτηση του κάθε οπλίτη μέσα στο σύνολο, εκεί που η μισή ασπίδα του διπλανού σου καλύπτει το μισό σου σώμα και αντίστοιχα η δική σου, το μισό σώμα του παραπέρα, δεν θα μπορούσε να αποκτήσει τον τίτλο του πολίτη. Διότι δεν έφτανε μόνο να αποδεχθείς τις ευθύνες ενός πολίτη αλλά και να αποδείξεις πως μπορείς να τις σηκώσεις, με την ίδια πειθαρχία και αυταπάρνηση που σήκωνες την ασπίδα σου και την ένωνες στο σύνολο, ως οπλίτης της φάλαγγας.Η Δημοκρατία στην αρχαία Αθήνα, προτού παρακμάσει για τους λόγους που επεσήμανε ο Ισοκράτης, απετέλεσε ένα μέσο εκπαίδευσης των γενεών, με σκοπό την τελειοποίηση του ατόμου ως πολίτη, με συνείδηση της ευθύνης του απέναντι στην Πατρίδα και γνώμονα του ατομικού και συλλογικού βίου, την προσπάθεια κατάκτησης της Αρετής. Έτσι συνέτριψαν οι Αθηναίοι τις στρατιές των χρυσοφόρων Μύδων στον Μαραθώνα, έτσι βούλιαξαν τα όνειρα της κυριαρχίας του Ανατολικού δεσποτισμού στα νερά της Σαλαμίνας, έτσι έφτασαν οι αντίπαλοί τους Κορίνθιοι, στα πρόθυρα της κήρυξης του Πελοποννησιακού πολέμου, να τους περιγράφουν στην συνέλευση της Πελοποννησιακής συμμαχίας με τα παρακάτω λόγια:«Μεταχειρίζονται τα σώματά των εις την υπηρεσίαν της πατρίδος, ως να ήσαν εντελώς ξένα και όχι δικά τους, το πνεύμα των όμως θεωρούν ως το ασφαλέστερον εις την διάθεσιν των όργανον, όπως κατορθώσουν να επιτύχουν κάτι τι άξιον λόγου υπέρ αυτής…Η εκτέλεσις του καθήκοντος αποτελεί γι αυτούς την μόνην εορτήν, και θεωρούν την ησυχίαν της απραξίας ως μεγαλυτέραν συμφοράν παρά την επίπονον δράσιν» (Θουκιδίδου «Ιστορίες», μετάφραση Ε. Βενιζέλου)
ΙΔΟΥ Η ΡΟΔΟΣ…Αν θέλουμε να ξαναβρούμε την πραγματική Δημοκρατία πρέπει πρώτα να καταλάβουμε πως αυτή βρίσκεται μακριά από τα αεθνιστικά νεφελώματα της Αριστεράς. Η Δημοκρατία –και καμία Δημοκρατική διακυβέρνηση- δεν μπορεί ποτέ να είναι παγκόσμια. Διότι αυτό το πολίτευμα φτιάχτηκε μέσα στην φιλοσοφία του Έθνους για να λειτουργεί στο Μέτρο και στο μέγεθος της Εθνικής κοινότητας.Αν θέλουμε να ξαναβρούμε την πραγματική Δημοκρατία, πρέπει να έχουμε το θάρρος να αναλάβουμε τις ευθύνες μας ως Πολίτες. Ευθύνες συμμετοχής στις πολιτικές διαδικασίες, ευθύνες ανάληψης των υποχρεώσεών μας απέναντι στο σύνολο, ευθύνες πειθαρχίας απέναντι στους νόμους που θα απορρέουν από τους πραγματικούς Δημοκρατικούς θεσμούς.Αν θέλουμε να ξαναβρούμε την πραγματική Δημοκρατία, πρέπει να απομακρύνουμε την σκέψη για αξιώματα, από οποιονδήποτε θέλει να τα χρησιμοποιήσει για λόγους άλλους πέραν του δημοσίου συμφέροντος. Και αυτό γίνεται μόνο με την θεσμοθέτηση της αυστηρής ποινικής –και όχι μόνον της νεφελώδους πολιτικής- τιμωρίας όσων εξαπάτησαν και έβλαψαν τον λαό μας. Διότι κάθε νόμος ατιμωρησίας υπουργών, πρωθυπουργών και δημοσίων αρχόντων, είναι πρώτα από όλα νόμος αντιδημοκρατικός.Ως γενιά μέχρι τώρα κάναμε το εύκολο: Αγανακτήσαμε με το σάπιο και την παρακμή που μας παρέδωσαν οι προηγούμενες γενιές. Ας αναλάβουμε τώρα να κάνουμε και το δύσκολο: Να βρούμε, να τεκμηριώσουμε και να διεκδικήσουμε ανυποχώρητα την μορφή της νέας Ελλάδος που θέλουμε να χτίσουμε πάνω στα συντρίμμια του καταρρέοντος κατεστημένου τους.
Δηλαδή, πόσο υπερβολικοί είναι οι Έλληνες εφοπλιστές στις απαιτήσεις τους και αποφεύγουν τα ελληνικά ναυπηγεία όπως «ο διάβολος το λιβάνι»; Ταυτόχρονα, πόσο παράλογη είναι και η άλλη πλευρά (πολιτικοί ηγέτες, κόμματα, εργαζόμενοι κ.λπ.) ώστε να μην αντιλαμβάνεται την ανάγκη να επιστρέψουν πάση θυσία τα πλοία αυτά στα ελληνικά ναυπηγεία και για τον σκοπό αυτό να κατορθώσουν να έρθουν σε συμφωνία με τους εφοπλιστές, πολλοί εκ των οποίων δηλώνουν διατεθειμένοι να καταβάλλουν ένα διόλου ευκαταφρόνητο ποσό, επιπλέον των «ανταγωνιστικών» ναυπηγείων στα Βαλκάνια ή στην Άπω Ανατολή, αφού γνωρίζουν και αποτιμούν την ποιότητα της εργασίας που είναι σε θέση να παράσχει ο Έλληνας εργαζόμενος του ναυπηγείου;Για να κλείσουμε βέβαια το θέμα, δεν υπάρχει περίπτωση να επιστρέψουνε τα ελληνόκτητα πλοία όσο μία μόλις ημέρα καθυστέρησης στην παράδοση του πλοίου από το ναυπηγείο συνεπάγεται την απώλεια τρομακτικών ποσών. Και αντί η έγκαιρη παράδοση ενός καλοσυντηρημένου πλοίου να αποτελεί το μεγάλο στοίχημα για τους εργαζόμενους, οι συνδικαλιστικές τους ηγεσίες φρόντισαν στο παρελθόν να εκδιώξουν και το τελευταίο αφού η έγκαιρη παράδοση είχε καταντήσει η εξαίρεση και όχι ο κανόνας. Πότε με απεργίες, πότε με άλλες αφορμές, η ουσία είναι ότι σήμερα κινδυνεύουν μερικές χιλιάδες άνθρωποι και οι οικογένειές τους να βρεθούν στο δρόμο, κάτι που αποτελεί εξ ορισμού τραγωδία, ιδιαίτερα στις σημερινές συνθήκες όπου η απόλυση σχεδόν ισοδυναμεί με τη μακροχρόνια ανεργία και τις τρομακτικές σε πολλαπλά επίπεδα συνέπειές της…Το πρόβλημα είναι ότι στα ελληνικά ναυπηγεία (Σκαραμαγκάς, Ελευσίνα, Νεώριο), έχουν πλέον διαμορφωθεί οι συνθήκες για να γραφτεί ο επίλογος της τραγωδίας της ελληνικής – πάλαι ποτέ κραταιάς – ναυπηγικής και ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας. Την ίδια στιγμή η πολιτική ηγεσία, διαχρονικά, αδυνατεί να αντιληφθεί τις συνέπειες της υπολειτουργίας του κρατικού μηχανισμού (υπάρχει άραγε τέτοιος;) και της αδυναμίας να αναληφθεί μια πρωτοβουλία και να σύρει με δυναμισμό τις εξελίξεις προς τη μόνη ορθή κατεύθυνση, αυτή που συνομολογούν άπαντες, τα πολιτικά κόμματα, οι διοικήσεις και οι εργαζόμενοι: Αυτή της ίδρυσης ενός Ενιαίου Ναυπηγικού και Ναυπηγοεπισκευαστικού φορέα, ο οποίος θα αναλάβει τον κεντρικό σχεδιασμό και τη διαχείριση της κατάστασης, με σκοπό πάνω απ’ όλα να παρουσιαστεί, επιτέλους, μια σοβαρή εικόνα της συγκεκριμένης ελληνικής βιομηχανίας στο εξωτερικό και να κινηθεί το σύστημα επιθετικά στην κατεύθυνση διεκδίκησης μεριδίου της παγκόσμιας αγοράς. Όσο φιλόδοξο και αν ακούγεται ΔΕΝ είναι ανέφικτο.
Τι έχουν πετύχει οι πολιτικές μας ηγεσίες; Πέραν του να εκτρέφουν τα φαινόμενα της κρατικοδίαιτης «επιχειρηματικότητας» που μας κατέστρεψε, έχουν αποδειχθεί ανίκανες στο να επιλύσουν και τα απλούστερα των προβλημάτων. Για μια ακόμη φορά τα δημοσιεύματα στον ελληνικό έντυπο και ηλεκτρονικό Τύπο κυριαρχούνται από εμπαθείς αναφορές κυρίως προς την «αραβική» διοίκηση του Σκαραμαγκά. Τι άλλο έχουν πετύχει; Μα να «ευνουχίσουν» με δική τους πρωτοβουλία τον Σκαραμαγκά, αφού στην προσπάθεια χειρισμού ενός προβλήματος που δεν κατανοούσαν και πολύ καλά, συναίνεσαν στο να μην αναλαμβάνουν τα ΕΝΑΕ ούτε εμπορικό, ούτε στρατιωτικό έργο, με εξαίρεση αυτό του Πολεμικού Ναυτικού, κάνοντας προφανώς τον Ισπανό (έχει τη σημασία του πιθανότατα) Επίτροπο Αλμούνια να τρίβει τα χέρια του από ικανοποίηση, αφού αντί η ελληνική ναυπηγική και ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία να διεκδικήσει δυναμικά την παρουσία της σε όλα τα μήκη και τα πλάτη της Μεσογείου, αφήνει το «γήπεδο» ανοικτό, για παράδειγμα στην ισπανική Navantia!Είναι οι ίδιοι «επιτυχημένοι μάνατζερ» που κόπτονται για τους εργαζόμενους, εκτιμώντας προφανώς ότι θα πείσουν την ελληνική κοινωνία ότι το να προσδοκάς στην εξεύρεση ενός επιχειρηματία – κορόιδου που θα συντηρεί ένα ναυπηγείο και τους εργαζόμενούς του καταβάλλοντας μερικές εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ ετησίως για να το κρατά ανοικτό, χωρίς να λαμβάνει δουλειά ούτε από το Πολεμικό Ναυτικό (λογικό δεδομένης της οικονομικής κατάστασης), ούτε από ξένες χώρες και τις ένοπλες δυνάμεις τους, ούτε από τη διεθνή ναυτιλία, είναι ορθολογικό.Με αυτά ως δεδομένα, αυτό που εκπλήσσει είναι ότι οι Άραβες στον Σκαραμαγκά συζητούν ακόμα και την εκ περιτροπής εργασία και όχι τις απευθείας απολύσεις… Βέβαια, όπως αναφέρεται στην επιστολή – έγγραφο προς την «Τρίαινα», η κατάσταση θα επανεξεταστεί σε τρεις μήνες, κάτι που χωράει δύο δυνητικές αναγνώσεις: Είτε με κάποιον μαγικό τρόπο τα προβλήματα θα αποδειχθεί ότι έχουν λάβει τον δρόμο της διευθέτησης, είτε στο τρίμηνο πάνω θα αποχωρήσουν ή θα προβούν σε απολύσεις, τις οποίες, δυστυχώς, ουδείς θα μπορεί και να σταματήσει.Αυτή η υπόθεση δεν πάει άλλο και θα πρέπει να λάβει ένα τέλος. Τα πράγματα πολλές φορές είναι απλούστερα από όσο δείχνουν και οι καταστάσεις μπορούν να διευθετηθούν, υπό την προϋπόθεση ότι αμφότερες οι πλευρές ειλικρινά επιθυμούν να μείνει το ναυπηγείο ανοικτό και όχι να εξακολουθήσουν την μέχρι σήμερα τακτική. Το σίγουρο είναι ότι με την παρούσα κατάσταση το κλείσιμο του Σκαραμαγκά φαντάζει νομοτελειακό, αφού η παρουσία του οποιουδήποτε επενδυτή στερείται νοήματος, ή θα είναι «μία από τα ίδια», δηλαδή να περιμένει να επιβιώσει αποκλειστικά από το Πολεμικό Ναυτικό, οπότε δεν είχε για τη χώρα κανένα απολύτως νόημα η έλευσή του. Το παράδειγμα της χρεοκοπημένης Ελευσίνας είναι επίκαιρο, ενώ φαντάζει ειρωνικό ότι χρειάστηκε ένας διεθνής συμβουλευτικός οίκος (Ernst&Young) για να… εκπονήσει σχέδιο διάσωσης το οποίο προϋποθέτει άμεσα καμιά δεκαριά πληρωμές από το Δημόσιο για να πετύχει!
Για τον Σκαραμαγκά τα πράγματα είναι ξεκάθαρα και είναι να απορεί κανείς (ρητορικό το σχήμα αφού το «σύστημα» αντιδρούσε είτε λίγες μέρες πριν, είτε μετά την παρέλευση ημερομηνιών οροσήμων, γνωστών επί μήνες, παρότι η ολιγωρία συνεπαγόταν πολυδιάστατο κόστος…) πως είναι δυνατόν να μην αντιλαμβάνονται οι εμπλεκόμενοι δύο πράγματα: Αφενός ότι υπάρχουν συμβάσεις που είτε θα τηρηθούν είτε θα τρέχουμε πάλι στα Δικαστήρια (τελευταία δεν μας θέλει και πολύ η διεθνής Δικαιοσύνη, βλέπε υπόθεση Σκοπίων!) και αφετέρου αν δεν αλλάξει η απόφαση της Κομισιόν για το πρόστιμο (επιβλήθηκε μετά από καταγγελία της Ελευσίνας για παράνομες κρατικές επιδοτήσεις τις οποίες τώρα επιδιώκει για να επιβιώσει, η απόλυτη τρέλα!)… ας ετοιμαστεί το ταμείο ανεργίας να υποδεχθεί μερικές χιλιάδες ακόμα ανέργους…Άνεργοι σε μια βιομηχανία η οποία θα έπρεπε να έχει πελάτες τα 4.500 ελληνόκτητα πλοία, «να τρέχει και να μη φτάνει» και να αναζητά κι άλλα σημεία για να δημιουργήσει νέα ναυπηγεία, αποζητώντας απελπισμένα κανινούργιο εργατικό δυναμικό, μπας και ο νεο-Έλληνας ξεφύγει από τη λογική του γραφείου στρεφόμενος σε πραγματικά παραγωγικές εργασίες οι οποίες στο τέλος της ημέρας αφήνουν και μια ψυχολογική ικανοποίηση… Δεν θα κουραστούμε να το επαναλαμβάνουμε. Επιτέλους, όραμα χρειάζεται, διότι ειδικά στη συγκεκριμένη περίπτωση θα γελάνε μαζί μας διεθνώς. Μήπως έχει έρθει η ώρα να ασχοληθεί με το θέμα ο πρωθυπουργός, Λουκάς Παπαδήμος, με την ελπίδα να καταλάβει ως τεχνοκράτης περισσότερα από τους προκατόχους του και να συλλάβει την εν υπνώσει αναπτυξιακή δυναμική, σώζοντας και χιλιάδες ανθρώπους από την ανεργία, που οδηγεί στη φτώχεια και την απελπισία; Πολλά συμφέροντα παίζονται (και πολλοί τα εξυπηρετούν) και στο τέλος θύματα πάντα είναι οι εργαζόμενοι και οι οικογένειές τους…
To ενδεχόμενο απώλειας της δουλειάς τους, αποτελεί το μεγαλύτερο άγχος των εργαζόμενων Ελλήνων, όπως καταδεικνύουν τα αποτελέσματα του ευρωβαρόμετρου, που ανακοινώθηκαν στις Βρυξέλλες. Συγκεκριμένα, το 63% των Ελλήνων, που απασχολούνται σήμερα, ανησυχούν ότι τους επόμενους μήνες μπορεί να χάσουν τη δουλειά τους. Το ποσοστό αυτό είναι το δεύτερο υψηλότερο στην Ευρωπαϊκή Ενωση, μετά την Ισπανία (72%), ενώ ανάλογη ανησυχία παρατηρείται και στη Λιθουανία (61%). Ενδεικτικό στοιχείο της αβεβαιότητας που κυριαρχεί στην αγορά και των περιορισμένων δυνατοτήτων που παρουσιάζονται για την ανάληψη ιδιωτικών πρωτοβουλιών είναι ό,τι σύμφωνα με την κοινοτική δημοσκόπηση, το 76% των Ελλήνων και το 70% των πολιτών στην Ευρωπαϊκή Ενωση αποκλείουν το ενδεχόμενο να «ξεκινήσουν τη δική τους επιχείρηση αν χάσουν τη δουλειά τους». Παράλληλα, το 71% των Ελλήνων και το 72% των πολιτών στην ΕΕ πιστεύουν, ότι «οι συμβάσεις εργασίας θα πρέπει να γίνουν πιο ευέλικτες για να ενισχύσουν τη δημιουργία θέσεων εργασίας», ενώ το 65% των συμπολιτών μας και το 34% των υπολοίπων Ευρωπαίων εκτιμούν ότι στη χώρα τους «πολλοί άνθρωποι βγαίνουν νωρίς στη σύνταξη». Σύμφωνα πάντα με το ευρωβαρόμετρο, το 54% των Ελλήνων και το 52% των πολιτών στην Ευρωπαϊκή Ενωση, επισημαίνουν, ότι η ΕΕ έχει θετική επίδραση στην πολιτική απασχόλησης στη χώρα τους, όπως για παράδειγμα στη βοήθεια που δίδεται σε άτομα να βρουν δουλειά.
Άσχετο αν ουρλιάζει στο πλαίσιο της παράστασης ότι δεν πρέπει να υπάρχει μισθός κάτω απο 1400 κι αυτή πληρώνει 450 -το πολύ - τους ΔΙΚΟΥΣ ΤΗΣ, ανασφάλιστους ! σε στυλ .. γαλέρας της "ΤΥΠΟΕΚΔΟΤΙΚΗΣ - ΚΚΕ".
Ψήφισμα με το οποίο ζητείται η άμεση παραίτηση της Κυβέρνησης και η προκήρυξη εκλογών, λόγω της έκδηλης αντίθεσης λαϊκής βούλησης με τις κυβερνητικές αποφάσεις, κατέθεσε προς έγκριση στο Περιφερειακό Συμβούλιο Ιονίων Νήσων, ο Περιφερειακός Σύμβουλος, εκλεγμένος με τον ΛΑ.Ο.Σ, κ. Κώστας Γιαννακούρης.Η πρόταση του κ. Γιαννακούρη, έγινε δεκτή με εντυπωσιακή πλειοψηφία (35 υπέρ, έναντι 6 κατά) και ψηφίστηκε ακόμα και από τον Αντιπρόεδρο του Περιφερειακού Συμβουλίου, κ. Ελευθέριο Γιαννάτο (της παράταξης "Ιόνιο Αρχιπέλαγος"), ο οποίος έχει εκλεγεί με το ΠΑΣΟΚ στη Ζάκυνθο.Το πλήρες κείμενο του ψηφίσματος έχει ως εξής:«Η παρούσα κυβέρνηση παρέλαβε μια χώρα σε χείριστη οικονομική κατάσταση... []
Οι προβοκάτορες που έχουν λάβει σήμερα εντολή από τα αφεντικά τους να διαλύσουν τις επί 22 ημέρες ΕΙΡΗΝΙΚΕΣ εκδηλώσεις των απλών αγανακτισμένων Ελλήνων πολιτών, επιτέθηκαν πριν από λίγη ώρα, με ρόπαλα και καδρόνια, κατά πολιτών που κρατούσαν ελληνικές σημαίες, επί της Λεωφόρου Αμαλίας. Αμέσως από πίσω τους ακολούθησαν κατά παράταξη μερικές δεκάδες αριστεριστών του ΑΝΤΑΡΣΥΑ, ΜΛ-ΚΚΕ & άλλων συναφών οργανώσεων, κρατώντας πανώ & φωνάζοντας συνθήματα όπως "Έλληνες & ξένοι εργάτες ενωμένοι" ή "Φασίστες κουφάλες έρχονται κρεμάλες". Όταν η πορεία τους έφτασε στο κέντρο της Λ. Αμαλίας, ο κόσμος, αηδιασμένος & απηυδησμένος από την προβοκατόρικη αυτή ενέργεια, άρχισε να διαλύεται, ενώ είναι χαρακτηριστικό ότι οι σημαίες στο Σύνταγμα δεν ήταν πλέον ελληνικές αλλά κόκκινες.. Είναι φανερό ότι οι προβοκάτορες είχαν σχεδιάσει καλά την επιχείρισή τους, αφού σχεδόν ταυτόχρονα ξεκίνησαν τα επεισόδια & η ρίψη χημικών πέριξ της πλατείας Συντάγματος. Συνέπεια; ΚΑΤΑΦΕΡΑΝ ΝΑ ΔΙΩΞΟΥΝ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΑΠΟ ΤΟ ΣΥΝΤΑΓΜΑ. Ομως, ο σκοπός τους αποκαλύφθηκε και στον τελευταίο Έλληνα πολίτη που ήταν παρών. Οι μάσκες που αρέσκονται να φοράνε έχουν πλέον πέσει. Όλοι μας πλέον αντιλαμβανόμαστε τον ανθελληνικό & υποκινούμενο ρόλο τους μέσα στην άγρια δοκιμασμένη κοινωνία μας. [www.neolaialaos.gr]
Απλά δείτε πρόταση που κατέθεσε το ΚΚΕ (εν μέσω της κρίσης που αντιμετωπίζουμε), για να στηρίξει τους εργάτες!.. Όπως σωστά αναρωτιέται και ο Άδωνις, αν εφαρμοστεί το πρόγραμμα του ΚΚΕ, τότε... γιατί να εργαζόμαστε; .. Κι αν δεν εργαζόμαστε, πως θα βρίσκει το (κομμουνιστικό) κράτος χρήματα να καλύπτει των αυριανών(-κομμουνιστών) εργατών;
Η βάρκα των Τούρκων κατευθύνθηκε προς το Αγαθονήσι και αφού πλησίασε στο νησί σε απόσταση ελάχιστων μέτρων, οι επιβαίνοντες επιχείρησαν να αποβιβαστούν.
Επειδή κάποιοι θέλουν να ξεχνούμε ποιοι είναι οι πραγματικοί κολοτούμπες της Ελλαδικής πολιτικής σκηνής, δημοσιεύουμε μία συνέντευξη του Αντώνη Σαμαρά στην καθημερινή 4/7/93 όπου ορκίζοταν ότι δε θα επέστρεφε ούτε ως αρχηγός στη ΝΕΑ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ!


http://img.protothema.gr/B78C33B72D8427E7DFE0D7C25D36EB57.jpg Έντονο φραστικό επεισόδιο σημειώθηκε στη Βουλή μεταξύ του βουλευτή του ΛΑΟΣ Άδωνι Γεωργιάδη και της Προέδρου της Ομοσπονδίας Αλβανικών Συλλόγων Ελλάδος Φλούτουρα Ταφιλάκου. Στη διάρκεια της συνεδρίασης της Διακομματικής Επιτροπής για τη μελέτη του μεταναστευτικού, ο κ. Γεωργιάδης -ως μέλος της Διακομματικής Επιτροπής για τα Εθνικά Θέματα- χρησιμοποίησε υψηλούς τόνους, όταν η κυρία Ταφουλάκου σε ειρωνικό τόνο του ζήτησε τον λόγο γιατί δεν γνωρίζει -ως όφειλε- πόσοι Αλβανοί ζουν στην Ελλάδα.
Σε μία εποχή που ο πλανήτης ζει υπό τον τρόμο της ραδιενέργειας της Φουκοσίμα, αποκαλύψεις που έρχονται από την Ιταλία σοκάρουν! Τον καλοκαίρι του 2009, μέλη της Ιταλικής Μαφίας ομολόγησαν στις Αρχές της γειτονικής χώρας ότι επί 20 χρόνια βύθιζαν εσκεμμένα έναντι αμοιβής, δεκάδες πλοία που μετέφεραν πυρηνικά και άλλα επικίνδυνα απόβλητα, στην Αδριατική και στο Ιόνιο! Τα φορτία αυτά προέρχονταν κυρίως από βιομηχανίες του Ιταλικού Βορρά. Η ιταλική περιβαλλοντική ομάδα «Lega Ambiente” αποκάλυψε πως τα τελευταία 30 χρόνια έχουν εξαφανιστεί στην Μεσόγειο Θάλασσα 40 με 100 πλοία, ανάμεσα στα οποία ήταν και ελληνικά πλοία όπως το «Νίκος 1″ και το «Βόρειες Σποράδες». Τουλάχιστον 7 ναυάγια συνέβησαν στην ελληνική επικράτεια, από τους Παξούς ως τις ακτές της Μεσσηνίας. Ο καθηγητής της Πυρηνικής Φυσικής του Πανεπιστημίου Αθηνών κ. Αθανάσιος Γεράνιος, υποστήριξε ότι είναι βέβαιο ότι αυτά τα πλοία μετέφεραν πυρηνικά απόβλητα, καθώς η διαχείριση τους αποτελεί άκρως επικερδή ασχολία για τη Μαφία. Αν και έχουν περάσει 20 μήνες από αυτές τις αποκαλύψεις, στο σκοτάδι εξακολουθούν να παραμένουν οι έρευνες, θέτοντας σε προφανές κίνδυνο την υγεία των Ελλήνων. Μόλις πληροφορήθηκε τα στοιχεία, ο Γιώργος Ανατολάκης κατέθεσε αμέσως Ερώτηση προς την Υπουργό Περιβάλλοντος. Άλλωστε η κ. Μπιρμπίλη είχε ενημερωθεί τον Νοέμβριο του 2009, από την οικολογική κίνηση «Ο Λαπίθας», που ζητούσε την ανέλκυση των ραδιενεργών αποβλήτων. Δυστυχώς δεν υπήρξε ποτέ απάντηση.Ο Γιώργος Ανατολάκης πλέον ερωτά την Υπουργό:α) Εχετε δείξει οποιαδήποτε ευαισθησία για το θέμα και σε τι κινήσεις προβήκατε;β) Υπάρχει συνεργασία με τις Ιταλικές Αρχές, έτσι ώστε να ομολογήσουν οι συλληφθέντες μαφιόζοι την ύπαρξη ναυαγίων στον ελληνικό χώρο και να προσδιορίσουν τα ακριβή σημεία τους;γ) Έχουν υπάρξει συχνές μετρήσεις από την Εθνική Επιτροπή Ατομικής Ενέργειας, για το επίπεδο ραδιενέργειας στο Ιόνιο Πέλαγος, πότε πραγματοποιήθηκαν αυτές και ποια τα αποτελέσματα τους;δ) Σε τι κινήσεις έχει προβεί η Εθνική Επιτροπή Ατομικής Ενέργειας για συνεργασία με την αντίστοιχη Επιτροπή της Ιταλίας, προκειμένου να υπάρχει συντονισμένη αντιμετώπιση του θέματος;Ο Γιώργος Ανατολάκης ελπίζει ότι από αυτήν την ιστορία δεν έχει κινδυνεύσει η υγεία του Ελληνικού λαού, και δεν έχει υποστεί ανεπανόρθωτες βλάβες το περιβάλλον της Πατρίδας μας.. [olympia.gr] 
4/06/2011 10:13:00 μμ
EGLIMATIKOTITA.GR
No commentsΑποστολή με μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείουBlogThis!Μοιραστείτε το στο TwitterΚοινή χρήση στο FacebookΜοιραστείτε το στο Google Buzz
«Δυστύχημα» χαρακτηρίζει η έρευνα των εμπειρογνωμόνων τη δολοφονία του Αριστοτέλη Γκούμα στη Χειμμάρα, πέρυσι το καλοκαίρι, σύμφωνα με δημοσιεύματα του αλβανικού Τύπου. Ο εκπρόσωπος του υπουργείου των Εξωτερικών Γρηγόρης Δελαβέκουρας εξέφρασε «την έντονη ανησυχία και τον προβληματισμό» της Ελλάδας.
Ο κ. Δελαβέκουρας υπενθύμισε ότι «το έγκλημά τους καταδικάστηκε από το σύνολο του πολιτικού κόσμου στην Αλβανία». Ο πρωθυπουργός της Αλβανίας Σαλί Μπερίσα δήλωσε τότε ότι «είναι μια απαίσια πράξη να δολοφονείται κάποιος που επιστρέφει σπίτι του. Είναι μια πράξη βάρβαρη». Ο τότε αντιπρόεδρος της αλβανικής κυβέρνησης Ιλίρ Μέτα δήλωσε: «Πιστεύω ότι η εισαγγελία και οι αρμόδιες αρχές θα διαλευκάνουν το αποτρόπαιο αυτό έγκλημα και παράλληλα θα καταλογίσουν στους δράστες τη μέγιστη ευθύνη που προβλέπει ο νόμος».
|
| φωτο αρχείου |
Η ΟΛΜΕ αντί να ασχοληθεί με την κατάντια των ελληνικών σχολείων και της Παιδείας μας, ασχολείται με το πως θα συνεργαστεί γιά άλλη μία φορά με όλο το ακροαριστερό συνονθύλευμα διοργανώνονταςημέρα "αντιρατσιστικής" προπαγάνδας στα σχολεία μας. 




H είδηση αναρτήθηκε στο διαδίκτυο: Το Σάββατο 12 Φεβρουαρίου, σε κάποια από τις συγκεντρώσεις κατά της πληρωμής των διοδίων, εμφανίστηκε ένας νεαρός, προκειμένου να συμμετάσχει στην διαμαρτυρία, κρατώντας μία μεγάλη ελληνική σημαία. Η παρουσία του , έδωσε ένα συναίσθημα ικανοποίησης στους διερχόμενους οδηγούς . «Μόνο αυτό μας έχει μείνει πια » σχολίαζαν κάποιοι. Η εικόνα ενός νέου παιδιού, να διαμαρτύρεται , κρατώντας την Σημαία μας, είναι φυσικό να δίνει μία εικόνα αγωνιστικότητας και αισιοδοξίας..
|
| 
Της συνεργάτιδάς μας, Θωμαϊδος Παριανού,Την Κυριακή 13 Φεβρουαρίου 2011, γιορτάστηκε με μεγαλοπρέπεια η 97η επέτειος της ανακηρύξεως της Αυτονόμου Πολιτείας της Βορείου Ηπείρου, στον Ιερό Ναό του Αγίου Γεωργίου Καρύτση. Ως γνωστόν, τον Φεβρουάριο του 1914 οι Β.Η./τες επαναστάτησαν, ανακήρυξαν στο Αργυρόκαστρο την Αυτόνομο Πολιτεία της Βορείου Ηπείρου και σχημάτισαν κυβέρνηση με πρόεδρο τον Γιώργο Ζωγράφο. Ακολούθησαν επικοί αγώνες, οι οποίοι οδήγησαν στην υπογραφή του Πρωτοκόλλου της Κέρκυρας [17 Φεβρουαρίου 1914], από τις Μεγάλες Δυνάμεις και της Αλβανίας συμπεριλαμβανομένης, όπου αναγνώριζαν την ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ της Β.ΗΠΕΙΡΟΥ.



Σε σφοδρή σύγκρουση με την κυβέρνηση οδηγούνται οι μικρομεσαίοι έμποροι όλης της χώρας, για τα "λουκέτα", το παρεμπόριο, τις εξοντωτικές φορομπηχτικές ποινές και την πολιτική Παπανδρέου υπερ των πολυεθνικών.
Τέσσερα στα δέκα ακίνητα είναι καταπατημένα, δύο στα δέκα είναι άγνωστο πού βρίσκονταιΙσχυρές επιφυλάξεις διατυπώνουν παράγοντες της αγοράς για τα δυνητικά έσοδα από την αξιοποίηση των ακινήτων του Δημοσίου. Οι επιφυλάξεις εδράζονται στο εάν υπό τις παρούσες συνθήκες θα εκδηλωθεί το απαιτούμενο ενδιαφέρον από επενδυτές και στη χαώδη κατάσταση που χαρακτηρίζει την ιδιοκτησιακή κατάσταση της δημόσιας ακίνητης περιουσίας. Σύμφωνα με έρευνα του ΙΣΤΑΜΕ, από τα εκτιμώμενα σε 71.000 δημόσια ακίνητα, το 22,75% είναι άγνωστα στο κράτος και το 40% είναι καταπατημένα. Μόλις 13,47% αυτών είναι πραγματικά ελεύθερα προς αξιοποίηση, χωρίς να σημαίνει ότι διαθέτουν και τα ποιοτικά χαρακτηριστικά που θα τα καθιστούσαν εμπορικά εκμεταλλεύσιμα. Η επιλογή ακόμη και 100 αξιοποιήσιμων ακινήτων, τονίζεται στη μελέτη, αποτελεί φιλόδοξο στόχο. Είναι ενδεικτικό ότι από τα 30.000 ακίνητα που διαχειρίζεται η Κτηματική Εταιρεία του Δημοσίου (ΚΕΔ), μόλις τα 720 μισθώνονται σε τρίτους και αποφέρουν έσοδα. Η ΚΕΔ εκτιμά την αξία της ακίνητης περιουσίας του Δημοσίου σε 272 δισ. ευρώ, αλλά σύμφωνα με τη μελέτη του ΙΣΤΑΜΕ η εκτίμηση αυτή απέχει σημαντικά από την πραγματικότητα.Χωρίς κεντρικό έλεγχοΣτη χαώδη αυτή κατάσταση συνέβαλε καθοριστικά και η απουσία κεντρικού ελέγχου των δημοσίων ακινήτων, η ιδιοκτησία και διαχείριση των οποίων είναι διασπαρμένη σε πολλούς δημόσιους φορείς.

|
| Τσοχατζόπουλος |
|
| Μαροκινοί απεργοί πείνας |
Μετανάστες στο λιμάνι της Λαμπεντούζα την Κυριακή. «Το Μαγκρέμπ εξερράγη» λέει ο Ιταλός υπουργός Εσωτερικών, καλώντας την ΕΕ για βοήθεια (Φωτογραφία: Reuters )
ΡώμηΠάνω από τέσσερις χιλιάδες πρόσφυγες έχουν φτάσει μόνο το τελευταίο τριήμερο με βάρκες στην ιταλική Λαμπεντούζα από τη βόρειο Αφρική μετά τα γεγονότα στην Τυνησία, και η ήρεμη θάλασσα που προβλέπεται για την επόμενη εβδομάδα φαίνεται ότι θα φέρει αρκετούς άλλους.











Όροι χρήσης
Επιλέξτε εδώ για να δείτε την εικόνα σε μεγέθυνση

Με τον τραυματισμό ενός Αστυνομικού, ευτυχώς ελαφρά στο μάγουλο, σημαδεύτηκε το απόγευμα της Τετάρτης.
Καμία συγγένεια με τον Ιωσήφ Στάλιν δεν έχει ο συνεπώνυμος, Ντμίτρι. (Φωτογραφία: Associated Press )
Μόσχα, ΡωσίαΤην υποψηφιότητα ενός άνδρα ο οποίος ονομάζεται Στάλιν απέρριψαν οι ρωσικές Αρχές, ανακοίνωσαν στελέχη του κόμματος Δίκαιη Ρωσία, στο οποίο ανήκει ο άνδρας.
Εκατοντάδες άτομα έχουν φτάσει τις τελευταίες ημέρες στις ακτές του νησιού Λαμπεντούζα στη νότιο Ιταλία (Φωτογραφία: Associated Press )
Ρώμη, ΙταλίαΑντιμέτωπη με ανθρωπιστική κρίση, εξαιτίας μιας πιθανής μαζικής εισροής παράνομων μεταναστών που οφείλεται στην έκρυθμη κατάσταση στην Βόρειο Αφρική είναι η Ιταλία, προειδοποίησε την Παρασκευή ο Ιταλός υπουργός Εσωτερικών Ρομπέρτο Μαρόνι. Τις τελευταίες δύο εβδομάδες 1.600 άτομα -κυρίως από την Τυνησία- έχουν φτάσει σε ιταλικά χωρικά ύδατα.
Δεν ...παίζονται οι Αλβανοί! Σε ταινία τους έχουν κάνει τη Κέρκυρα και την Ήπειρο αλβανική! Στα σενάρια όλα γίνονται θα πείτε.




















ΣΚΕΦΤΟΜΑΣΤΕ ΕΛΛΗΝΙΚΑ.GR


Διώκουν άλλους πέντε Έλληνες από τον Άγιο Παντελεήμονα οι αριστεριστές και η ΕΛΑΣ, σε αγαστή για άλλη μια φορά συνεργασία! Μεταξύ των διωκόμενων, δύο γυναίκες κάτοικοι της περιοχής (θαυμάστε τους ανδρείους αριστεριστές!), έναν ανήλικο (θέλουν να τον ρημάξουν, να του λερώσουν το ποινικό μητρώο και να τον «απονευρώσουν»), έναν φοιτητή και έναν από τους ανθρώπους που δίνουν τη μάχη για να παραμείνει η γειτονιά ελληνική. Τους κατηγορούν όλους για πλημμελήματα: έργω εξύβριση και διατάραξη κοινής ησυχίας. Μηνυτής, ένας αριστεριστής που αρέσκεται φαίνεται να προσφεύγει σε διώξεις, υποψήφιος περιφερειακός σύμβουλος Αττικής με τον συνδυασμό του Αλέκου Αλαβάνου, εν ονόματι Αθανάσιος Κούρκουλας. Μια «λεπτομέρεια»: ο τύπος αυτός είναι, όλως τυχαίως, στέλεχος της οργάνωσης Κίνηση Απελάστε τον Ρατσισμό! Το σύστημα, προσπαθεί και πάλι να τρομοκρατήσει τον κόσμο, ώστε να επιβάλει ανενόχλητο την πολυπολιτισμικότητα. Αλλά, ας τα πάρουμε από την αρχή.
Text
Email
Print [news247.gr] | Μέσα στους επόμενους 18-24 μήνες θα έχει γίνει η πρώτη ανάθεση έρευνας για τον εντοπισμό κοιτασμάτων πετρελαίου και φυσικού αερίου στη Δυτική Ελλάδα και θα έχει βρεθεί ανάδοχος για το έργο, δηλώνει ο υφυπουργός Περιβάλλοντος, Γιάννης Μανιάτης |
|
«Αυτό που θέλουμε εμείς είναι να ξεκινήσουμε μέσα στους επόμενους 18-24 μήνες τις έρευνες για τον εντοπισμό κοιτασμάτων πετρελαίου και φυσικού αερίου στη Δυτική Ελλάδα και να έχουμε ανάδοχο», τονίζει ο υφυπουργός Περιβάλλοντος, Γιάννης Μανιάτης, σε συνέντευξή του στο Reuters.

|
| Ένα χρόνο πριν.Οι ημέρες της ψηφοθηρίας,της χαράς και των υποσχέσεων. |






ΓΙΑΝΝΕΝΑ. Ενώ προβλέπεται η διέλευση του τμήματος του ελληνοϊταλικού αγωγού φυσικού αερίου IGI (ITGI) από την θαλάσσια περιοχή ανάμεσα σε Λευκίμμη και Παξούς, η Διαρκής Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής που είχε θέμα την ενημέρωση των μελών της σχετικά, από τον Υφυπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, κ. Ιωάννη Μανιάτη, δεν κάλεσε τους εκπροσώπους των Αρχών της Κέρκυρας και της ΠΙΝ. Ή τους κάλεσε και ‘κείνοι δεν πήγαν... Πάντως η ενημέρωση έγινε και είχε ως αντικείμενο την τελική χάραξη και τις ενστάσεις των Αρχών της Ηπείρου γι' αυτήν. Ο ίδιος ο περιφερειάρχης Αλ. Καχριμάνης κατέθεσε δυο προτάσεις για αλλαγή της χωροθέτησης της μονάδας αλλαγής πιέσεων στις θεσπρωτικές ακτές της Πέρδικας αλλά και της όδευσης στην περιφερειακή ενότητα Ιωαννίνων στο ύψος του πάρκου της Πίνδου. Επανέφερε μάλιστα και την απαίτηση των Ηπειρωτών να υπάρξει ως ανταποδοτικό όφελος για την περιοχή η δημιουργία τοπικού δικτύου διανομής φυσικού αερίου. Υπενθυμίζεται ότι η ΔΕΠΑ στις συζητήσεις που έκανε στο παρελθόν με αφορμή τις αντιδράσεις των κατοίκων της Πέρδικας για την χωροθέτηση της μονάδας εκεί, είχε αντιτείνει ως αντισταθμιστική ακριβώς αυτή την προσφορά δημιουργίας κατά προτεραιότητα τοπικού δικτύου διανομής αερίου στην Ηπειρο. Μια τέτοια περίπτωση βεβαίως και αφορά στην Κέρκυρα, που έχει ακριβώς τους ίδιους λόγους να το ζητάει, όμως πιθανότατα διαφεύγει της προσοχής των τοπικών Αρχών παλαιών και νέων.
|
Hellas Blogs: Kastoria Blogs (Καστοριά) Drama Blogs (Δράμα) Trikala Blogs (Τρίκαλα) Rhodes Blogs (Ρόδος) Samos Blogs (Σάμος) Halkidiki Blogs (Χαλκιδική) |